铁路中断处

京元线铁路在韩国战争之前从首尔一直到元山，是载货载客的铁路，目前只在新炭里站返回。过去纵跨新炭里、古铁原站、停战线以北的平康铁路已被消失，而且北韩已将京元线改称江原线，这条路线只是平康-洗浦-高山-元山之间。目前在新炭里站挂着‘铁马欲驰’的牌子，令人感到南北拦腰截断的痛苦。 现在穿过本郡的火车站总共7个。其中最早设置的全谷站和涟川站，是1912年7月25日开始正式运营。此后大光里站，是1912年10月21日正式运营。1913年7月10日新炭里站临时开通，到1954年7月1日正式运营。上述四处火车站都在京元线开通之前运营，再说日本侵略时期开始运营。 此后运营的是哨城里站，土地收复之后的1956年10月1日在新望里站设置了乙种委托售票处。随着汉滩江被列为国民观光地之后，为给许多游客提供交通服务，1975年6月28日开设汉滩江临时火车站。

交通指南（参考交通信息）
公共交通：乘巴士或统一号火车到新炭里站

汽车：沿3号国道或37号国道开往全谷经涟川至新炭里站

其他信息
周边看点
-高台山，大光村游览地
咨询电话（地区号码：031）
-涟川郡厅文化观光科：839-2789，2065，传真：839-2486
-新炭里站：834-8887